Transformar a Autogas

Pioneros en transformación a Autogas GLP – GNC

maquinaria industrial glp

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Transformación a autogas para turismos

Transformación a Autogas para flotas de vehículos

Es totalmente seguro y aplicable a todo tipo de vehículos, desde los más ligeros como los turismos gasolina o diésel hasta camiones de gran tonelaje. Por tanto, podemos transformar cualquier motorización a gas GLP o GNC, y modernizar la flota de vehículos de tu empresa.

Ventajas de instalar autogas

Ahorro de combustible

Ahorro de combustible y económico

Ventajas en el motor

Mejora las sinergias y vida útil del motor

Etiqueta ECO

Etiquetas ECO

Ayuda al medio ambiente

Ayuda al medio ambiente

¿Cómo transformar tu vehículo a Autogas?

Gracias a nuestra tecnología única en el mercado podemos transformar a Autogas, GLP o GNC, todos los vehículos diésel, y casi todos los vehículos de gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2001. 

Para la conversión se requiere un kit homologado, el cual se instala en el vehículo sin que el motor sufra ningún tipo de manipulación o modificación. El tiempo medio de instalación es de 1-3 días laborables. Los kits de transformación a GLP/GNC constan de:

  • Depósito
  • Boca de carga
  • Tubería
  • Electroválvula de corte
  • Reductor – Vaporizador
  • Inyectores
  • Centralita
  • Conmutador

Una vez instalado el kit GLP es necesario realizar cada 30.000 km un cambio de filtros, tanto de fase líquida como de fase gaseosa. 

Corvette transformado a autogas

Mapa de talleres MULTIGRUPO STAG

Contamos con más de 200 talleres colaboradores con MULTIGRUPO repartidos por toda España, todos ellos especializados en instalaciones a autogas GLP, GNC. Tanto para vehículos diésel o gasolina.
regeneradora glp

Regeneradora GLP

Descubre este novedoso servicio capaz de aumentar la eficiencia en vehículos diésel a través de la limpieza de la cámara deEste sistema ha sido diseñado para ofrecer una eficiencia para los vehículos diésel que en la actualidad necesitan una limpieza en los conductos de la cámara de combustión y escape. 

Con la tecnología del gas y aumentando la temperatura de combustión junto con el diésel, oxígeno y GLP (gas licuado del petróleo) conseguimos de una forma eficiente la descarbonización de NOX (hollín y restos de la mala combustión del diésel) combustión y el escape.

Marcas colaboradoras