Multigrupo Transformar a GLP y GNC
La mejor tecnología para reducir costos de combustible, mejorar la potencia del motor y disminuir emisiones sin modificar su estructura.
➔ La mejor tecnología europea, adaptada a las necesidades de los clientes más exigentes.
STAG DIESEL es la solución perfecta para quienes buscan mayor potencia, autonomía y ahorro en combustible. Gracias a su innovador sistema de conversión diésel-GLP, permite reducir costos operativos sin comprometer el rendimiento del motor.
Mayor autonomía y eficiencia Con la instalación de STAG DIESEL, tu vehículo contará con un tanque adicional de GLP que complementa el suministro de diésel. Esto permite aumentar la autonomía de 30% a más del 50-60%, dependiendo del tipo de vehículo y el tamaño de los tanques. Podrás recorrer distancias más largas sin preocuparte por repostar con frecuencia.

Mejora el rendimiento del motor
Sustituye parte del diésel por GLP, reduciendo costos.
Reduce la opacidad del humo gracias a una combustión más eficiente.
El sistema se instala sin alterar la estructura del motor.
Para garantizar la máxima calidad y rendimiento, STAG DIESEL se suministra en kits de montaje dedicados, que incluyen todos los componentes necesarios para una instalación precisa y eficiente.
Estos kits ofrecen varias ventajas clave:
Instalación estandarizada: Reduce el tiempo de conversión y minimiza errores.
Componentes de alta calidad: Desarrollados con tecnología de vanguardia y estrictos controles de calidad.
Facilidad de servicio: Compatible con la red de talleres STAG DIESEL en cualquier ubicación.
Soporte técnico especializado: Un equipo de expertos está disponible para resolver cualquier consulta o incidencia.

La instalación de STAG DIESEL sigue un estándar de montaje unificado, asegurando:
Mayor eficiencia en la conversión de motores diésel.
Reducción de costos operativos y emisiones contaminantes.
Diagnósticos más simples y reparaciones más rápidas.
Creación de una base de datos de manuales de montaje para mejorar la capacitación técnica.
STAG DIESEL es un producto 100% diseñado y fabricado en Polonia por AC S.A., líder en la conversión de motores a GLP con presencia en más de 50 países, incluyendo EE.UU. y la Unión Europea. Su desarrollo sigue los más altos estándares de calidad, incorporando componentes de marcas reconocidas como BOSCH.
Algunas de sus ventajas clave incluyen:
Contáctanos para más información sobre la instalación y beneficios de esta tecnología.
La instalación STAG DIESEL está compuesta por elementos diseñados y fabricados con un alto estándar de calidad. Casi todos los componentes se producen en Polonia, en una fábrica moderna que sigue estrictos controles de calidad.
Gracias a este meticuloso proceso de fabricación, STAG se ha convertido en sinónimo de durabilidad y fiabilidad, factores clave para los usuarios.
Algunos componentes específicos, como el sensor de combustión de golpe, la sonda lambda, el termopar y el convertidor de voltaje, provienen de fabricantes externos reconocidos, como BOSCH, garantizando así la mejor calidad en cada pieza del sistema.

Permite la conexión segura entre el distribuidor de gas y la instalación del vehículo durante el repostaje. Incluye una válvula de retención que evita fugas cuando la pistola está desenganchada. Para camiones y autobuses, se recomienda instalar válvulas en ambos lados del vehículo.
Elemento principal de la instalación. Su tamaño y forma deben adaptarse al vehículo y al espacio disponible. Son completamente seguros y han sido sometidos a estudios y pruebas de choque independientes.
Filtra impurezas sólidas del gas antes de su uso, protegiendo la instalación contra fallos y fugas.
Reduce la presión del GLP en fase líquida y lo convierte en fase gaseosa mediante calentamiento del líquido refrigerante del motor. En motores diésel, el consumo de GLP es menor (5 a 20 litros) en comparación con los de gasolina (10 a 25 litros).
Elimina impurezas como residuos aceitosos que pueden afectar el rendimiento de los inyectores. Debe cambiarse cada 15.000 km.
Mide la temperatura y presión del gas, además del vacío en el colector de admisión. En caso de caída de presión por una colisión o fuga, cierra automáticamente la instalación de GLP.
Dosifican el gas con gran precisión en el colector de admisión. Su durabilidad estimada es de 100.000 km en uso urbano y hasta 200.000 km en carretera.
Activa la instalación STAG DIESEL y muestra el nivel de gas en el tanque. Cuenta con retroiluminación bicolor para indicar modos de funcionamiento y nivel de reserva.
Regula la inyección de GLP según datos de los inyectores diésel, sonda lambda, sensor del pedal del acelerador y otros. Compatible con motores de 2 a 16 cilindros, incluidos los de inyección mecánica, bomba inyectora y Common Rail.
Instalado en el colector de escape, monitorea la temperatura de los gases de escape y apaga el sistema de GLP en caso de sobrecalentamiento.
Protege el motor al detectar detonaciones anómalas, desactivando la instalación de GLP en caso necesario.
Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape, permitiendo al controlador ajustar la inyección de gas. Si el vehículo no la tiene de serie, debe instalarse.
Para vehículos con sistemas eléctricos de 24V, convierte el voltaje a 12V (13,8V) para el correcto funcionamiento de los componentes del sistema STAG DIESEL.

La mayoría de las máquinas agrícolas están equipadas con motores diésel. La incorporación de GLP en estos motorespermite reducir significativamente los costos operativos.
El GLP es casi el doble de barato que el diésel y, con una instalación STAG DIESEL, el motor funciona con ambos combustibles simultáneamente. Esta solución aporta un doble beneficio:
✅ Reducción significativa de costos de combustible.
✅ Mayor vida útil del motor.
Además, tras la conversión a GLP, la autonomía de la maquinaria agrícola aumenta, permitiendo realizar más trabajo con un solo repostaje. Para mayor comodidad, ofrecemos cilindros de gas fáciles de almacenar, que pueden guardarse de forma segura en su granja.
Con el sistema STAG DIESEL para agricultura, sus máquinas siempre estarán listas para funcionar de manera eficiente y económica. 🚜💨
Convertir un camión a GLP puede suponer un gran ahorro en costos de combustible. Dependiendo del tipo de transporte y la cantidad de kilómetros recorridos, los ahorros pueden llegar hasta un 35%.
La clave para maximizar el ahorro es el alto kilometraje: cuanto más se conduce, más se ahorra.
Tradicionalmente, las instalaciones de GLP han estado asociadas a vehículos de gasolina, pero desde hace varios años, la tecnología gas-diésel ha revolucionado el mercado, permitiendo su implementación en motores diésel.
El sistema STAG DIESEL, diseñado específicamente para camiones, permite reducir el consumo de diésel mediante la inyección de GLP como combustible complementario.
🔹 El GLP no sustituye al diésel, sino que actúa como un aditivo.
🔹 La proporción habitual es de 70-80% diésel y 20-30% GLP.
🔹 Con el alto kilometraje típico de las flotas de transporte, el ahorro acumulado en diésel puede ser muy significativo.
Con STAG DIESEL, los camiones no solo reducen costos operativos, sino que también mejoran su autonomía y eficiencia. 🚛💨
La tecnología gas-diésel está revolucionando el mercado y representa una gran oportunidad para los propietarios de máquinas con motores diésel.
Sectores como la producción industrial, la construcción y otras áreas empresariales que dependen del uso intensivo de maquinaria buscan constantemente nuevas formas de optimizar la eficiencia y reducir costos.
La conversión de motores diésel a tecnología STAG DIESEL es una solución moderna que permite:
✅ Aumentar la capacidad de trabajo de sus máquinas.
✅ Reducir significativamente los costos operativos.
En STAG DIESEL, ofrecemos soluciones adaptadas a su negocio, combinando innovación técnica y facilidad de usopara maximizar su rentabilidad.
🔧 Modernice su flota y haga que cada litro de combustible rinda más.